19.2.2019
Jak si povedou dodávkové pneumatiky na rodinných vozech? Redaktoři magazínu ADAC znají odpověď. V letošním testu proti sobě postavili 16 modelů v rozměru 215/65 R16 C a čekalo je nejedno překvapení. Který dezén vydržel 80 000 km? A získal některý plášť v jízdě na suchu a vodě lepší známku než za tři?
Dříve jsme se s rozměrem 215/65 R16 C setkávali primárně na dodávkách v komerčním sektoru. Pláště této velikosti si ale začaly prorážet cestu také na rodinné a obytné vozy. I proto komisaři nazuli 16 modelů na Volkswagen Transporter, kde porovnali kromě opotřebení i jízdu na suché a mokré silnici. Jaké byly výsledky? 9 značek z disciplíny na vodě propadlo. A první místo obsadila Indie.
Neuvěřitelný výkon v odolnosti proti opotřebení předvedla pneu Sava Trenta 2. Bohužel se ale jedná o názornou ukázku toho, na koho cílí výrobci dodávkových pneumatik. Podnikatelé nakupují hlavně pláště s nízkou spotřebou paliva a vysokou životností. Majitelé rodinných vozů s tímto rozměrem by tak měli být při výběru pneu obezřetní. Bezpečí na silnici je totiž mnohem důležitější než finanční úspora.
I když si indická pneumatika Apollo Altrust vysloužila první příčku, její nákup se vám nemusí vyplatit. Plášť sice nenašel konkurenci v jízdě na suché silnici, v žádné z disciplín ale nezískal lepší známku než za dva. Vzorek navíc vydržel jen něco málo přes 30 000 km. A skončil na posledním místě ve spotřebě paliva.
Nájezd téměř 60 000 kilometrů a nízká spotřeba paliva. To jsou hlavní výhody pneumatiky Goodyear Efficientgrip Cargo, která si vysloužila v testu stříbrnou medaili. Bohužel ani ona nevynikala perfektními jízdními vlastnostmi na mokré a suché silnici. Vyšší pořizovací cenu ale vynahradí její životnost.
Za dva mínus. I tak se dá shrnout výsledná známka pneumatiky Pirelli Carrier, která také nepředvedla žádný oslnivý výkon. Slabá na vodě i suchém asfaltu. Velmi hlučná při jízdě. Dodávkové modely zachraňuje pouze vysoká životnost a nízká spotřeba paliva. Právě tyto dvě disciplíny pomohly plášti ke 3. místu.
| Dezén | Vybrat e-shop | Hodnocení ADAC |
Sucho | Mokro | Hluk | Spotřeba | Opotřebení | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Apollo Altrust All Season | 2,8 | 2,1 | 2,8 | 2,9 | 2,4 | 2,5 | |
| 2 | Goodyear EfficientGrip Cargo | 3,1 | 2,3 | 3,1 | 3,0 | 2,0 | 1,0 | |
| 3 | Pirelli Carrier | 3,1 | 2,8 | 3,1 | 3,1 | 2,1 | 1,0 | |
| 4. | Nokian cLine VAN | 3,3 | 3,0 | 3,3 | 2,9 | 2,1 | 2,5 | |
| 5. | Continental VanContact 200 | 3,4 | 3,4 | 2,8 | 3,1 | 1,8 | 1,5 | |
| 6. | Maxxis Vansmart MCV3+ | 3,7 | 2,2 | 3,7 | 3,0 | 2,3 | 1,0 | |
| 7. | Kumho KC53 | 3,8 | 3,2 | 3,8 | 2,7 | 2,0 | 2,0 | |
| 8. | Falken Linam VAN01 | 4,6 | 2,8 | 4,6 | 3,2 | 2,0 | 1,0 | |
| 9. | Uniroyal RainMax 3 | 4,6 | 3,4 | 4,6 | 3,1 | 1,9 | 1,5 | |
| 10. | Michelin Agilis+ | 4,9 | 2,9 | 4,9 | 3,3 | 2,2 | 1,0 | |
| 11. | Fulda Conveo Tour 2 | 5,0 | 2,4 | 5,0 | 3,3 | 1,9 | 1,0 | |
| 12. | Nexen Roadian CT8 | 5,0 | 2,3 | 5,0 | 2,7 | 1,7 | 2,5 | |
| 13. | Sava Trenta 2 | 5,0 | 2,3 | 5,0 | 3,1 | 2,1 | 1,0 | |
| 14. | Semperit Van-Life 2 | 5,1 | 3,0 | 5,1 | 2,9 | 2,2 | 1,0 | |
| 15. | Hankook RA18 Vantra | 5,5 | 2,3 | 5,5 | 2,9 | 2,0 | 2,5 | |
| 16. | Kleber Transpro | 5,5 | 3,6 | 5,5 | 2,9 | 2,3 | 1,5 |
AutoBild nakoupil padesát zimních pneumatik 245/45 R19 pro vyšší střední třídu a do finále pustil dvacet nejlepších. Vítězství sdílí Continental s Michelinem a hned za nimi skončila novinka od Hankooku.
Zimní test AutoBildu 2026 v rozměru 225/55 R18 vyhrál Hankook W340 Winter i*cept Evo 4. Pirelli a Michelin se dělí o druhé místo, každý ale osloví jinými přednostmi. Rozdíl mezi nejlepšími a posledním Zeetexem ukázalo hlavně brzdění na mokru.
ADAC vyrazil za sněhem do finského Ivala a proměřil šestnáct zimních pneumatik 225/50 R17. Čtyři získaly hodnocení dobře a vyhrál Pirelli Cinturato Winter 3.
