29.9.2026
Zimní test AutoBildu 2026 v rozměru 225/55 R18 vyhrál Hankook W340 Winter i*cept Evo 4. Pirelli a Michelin se dělí o druhé místo, každý ale osloví jinými přednostmi. Zatímco Pirelli vyniká na mokrém asfaltu, Michelin má blíž k zasněženým silnicím. Test deseti pneumatik pro SUV zároveň ukázal, proč při výběru nestačí sledovat jen výkony na sněhu.
AutoBild testoval pneumatiky na BMW X1. Zasněžené tratě poskytl polygon ve finském Ivalu, zkoušky na mokru a suchu proběhly v německém Papenburgu a Pferdsfeldu. Nejvyšší hodnocení získaly Hankook, Pirelli a Michelin, za nimi skončily s hodnocením dobré Goodyear a Bridgestone. U zbývajících pneumatik už výběr znamená výraznější kompromisy. Důležité přitom není jen konečné pořadí, ale také to, v jakých podmínkách se jejich slabiny projeví.
Pro řidiče, kteří většinu zimy tráví na mokrém asfaltu, jsou podstatné přednosti Hankooku a Pirelli. Hankook nejlépe odolával aquaplaningu, Pirelli zase nejlépe brzdilo a zajelo nejrychleji mokrý okruh. Na zasněžených cestách mají navrch Michelin a Goodyear UltraGrip Performance 3. Goodyear k tomu přidává nejkratší brzdnou dráhu na suchu, v mokrých podmínkách však za špičkou zaostává. Mezi nejlepšími tak nejde o jednu pneumatiku pro každého. Výběr se může lišit podle toho, zda řidič častěji potřebuje jistotu v dešti, nebo záběr a vedení na sněhu.
Linglong Sport Master Winter překvapil nejrychlejší jízdou na zasněženém okruhu a obstál i na suchu. Slabší výsledky na mokru ale vedly ke snížení celkového hodnocení a sdílenému sedmému místu. Ještě výrazněji se problém projevil u posledního Zeetexu WH1000. Při brzdění na mokru ze 100 km/h potřeboval 57,5 metru, zatímco Pirelli zastavilo na 44,4 metru. V místě, kde vůz na Pirelli už stál, jel stejný vůz na Zeetexu ještě téměř padesátkou. Právě takový rozdíl má při výběru větší váhu než povedený výsledek v jedné zimní disciplíně.
Hankook W340 Winter i*cept Evo 4 vyhrál díky vyrovnaným výkonům, především na mokré a suché silnici. Nejlépe zvládal průjezd vodou v přímém směru i v zatáčce a k odolnosti proti aquaplaningu přidal krátké brzdění na mokru. Na suchém okruhu byl nejrychlejší. Ani na sněhu výrazně neztrácel, přestože Michelin a Goodyear zvládly zimní část lépe. Jeho předností je tedy šíře schopností. Pro řidiče, který se v zimě pohybuje hlavně po mokrých a odklizených silnicích, má vítězství Hankooku v tomto testu dobré opodstatnění.
Pirelli Cinturato Winter 3 se o druhé místo dělí s Michelinem, jeho hlavní přednosti jsou ale jiné. Na mokrém asfaltu nejlépe brzdilo a přesvědčilo také vedením na mokrém okruhu. K tomu patřilo mezi tišší pneumatiky při měření vnějšího hluku. Na suchu už tak přesvědčivé nebylo a na sněhu nedosahovalo úrovně nejlepších zimních specialistů. Dává proto smysl zejména tam, kde zimní provoz znamená častěji déšť a mokrou vozovku než souvislou vrstvu sněhu.
Michelin Pilot Alpin 5 zaujal především na sněhu, kde nejlépe brzdil a patřil k nejlepším také při průjezdu zatáčkami. Pro časté cesty po zasněžených silnicích je to podstatnější přednost než samotné umístění v tabulce. Dobré výsledky si udržel i na suchu, takže jeho schopnosti nekončí tam, kde sníh zmizí. V porovnání s Hankookem a Pirelli ztrácel na mokré vozovce, což mu zabránilo dosáhnout na vítězství. S Pirelli tak sdílí druhé místo, přestože každá z těchto pneumatik uspěla z jiných důvodů.
| Dezén | Vybrat e-shop | Hodnocení AutoBild |
|
|---|---|---|---|
| 1 | Hankook W340 Winter i*cept Evo 4 | příkladné | |
| 2 | Pirelli Cinturato Winter 3 | příkladné | |
| 2 | Michelin Pilot Alpin 5 | příkladné | |
| 4. | Goodyear UltraGrip Performance 3 | dobré | |
| 5. | Bridgestone Blizzak 6 | dobré | |
| 6. | Falken EuroWinter HS02 Pro | uspokojivé | |
| 7. | Linglong Sport Master Winter | uspokojivé | |
| 7. | Matador MP93 Nordicca | uspokojivé | |
| 9. | Prinx Winter Excelia | uspokojivé | |
| 10. | Zeetex WH1000 | nedoporučeno |
Zimní test AutoBildu 2026 v rozměru 225/55 R18 vyhrál Hankook W340 Winter i*cept Evo 4. Pirelli a Michelin se dělí o druhé místo, každý ale osloví jinými přednostmi. Rozdíl mezi nejlepšími a posledním Zeetexem ukázalo hlavně brzdění na mokru.
ADAC vyrazil za sněhem do finského Ivala a proměřil šestnáct zimních pneumatik 225/50 R17. Čtyři získaly hodnocení dobře a vyhrál Pirelli Cinturato Winter 3.
V testu celoročních pneumatik ADAC 2026 v rozměru 185/65 R15 zvítězil Continental AllSeasonContact 2. Polovina ze šestnácti modelů však zůstala bez doporučení.
