9.3.2018
Že jsou nízkoprofilové sportovní pneu trendem, ukazuje i zaměření AutoBildu hned na několik testů v letošním roce. V tomto testu se podíváme na rozměr 245/35 R19, který sluší například vozům jako jsou Škoda OCTAVIA Scout, Škoda YETI, BMW 5, Audi A6, Peugeot 407 SW, Mercedes Benz CLS, Ford GALAXY aj. Test obsahuje "jen" šest zástupců pneumatik, takže výběr je snadný a přehledný od vítěze Continental SportContact 6 po poslední Nankang Noble Sport NS-20.
Ze šesti testovaných pneu získaly tři označení "příkladné", mimo vítěze (Continental) se jedná o zástupce značek Michelin a Hankook. Pneu od Falkenu dostala hodnocení "dobré", poslední dvě značky spadají již do té horší poloviny s označením "uspokojivé" pro Toyo a již zmíněný Nankang jako "nedoporučeno". Testování pneumatik probíhalo na základě několika disciplín. Zásadní disciplíny pro srovnání výkonů u AutoBildu jsou brzdění a jízda na mokrém a suchém terénu. Komplexní hodnocení výkonů v testu vychází ze srovnání pneumatik dle nejlepšího kompromisu, pokud jde o bezpečnost, sportovnost a radost z jízdy s vyváženým výkonem na vysoké úrovni.
Vítěz testu, pneumatika SportContact 6 od německé značky Continental, dosáhnul nejlepších výsledků především díky výkonům při precizním řízení a sportovně dynamické jízdě na mokrém i suchém povrchu, kde je právem ze všech testovaných zcela nejlepší. Může se pochlubit výbornou přilnavostí k vozovce, která i ve velkých rychlostem zajišťuje stabilitu vozu a krátké brzdné dráhy. Záporem může být pouze průměrný valivý odpor, který ale není většinou zásadní pro vyznavače rychlých vozů a sportovní jízdy.
Korejský Hankook K117 Ventus S1 Evo 2 se dostal na druhé místo díky nejlépe vyváženému výkonu v testu brzdných drah na suchu a mokru a přesnou odezvou při řízení vozu i při vyšších rychlostech. Je to jediný zástupce střední třídy na stupni vítězů a oproti prémiovým konkurentům nabízí zásadně lepší poměr cena/výkon.
Vítěznou trojici uzavírá prémiová pneumatika Michelin Pilot Sport 4. I tento model se pyšní vyváženým výkonem jak na mokru, tak také při brzdění na suchu. Jízdní komfort zajistí vysoce přesné řízení a vynikající výkon v zatáčkách. Díky technologii Michelin Dynamic Response Technology se pneumatika nepřetržitě přizpůsobuje vozovce i při vysokých rychlostech. U Michelinu obecně platí výborný kilometrový nájezd a dlouhověkost jak dezénu, tak celkové pneumatiky, bez větší ztráty na kvalitě vlastností pneumatiky. Negativum může být pro některé řidiče vyšší cena.
| Dezén | Vybrat e-shop | Hodnocení AutoBild |
Sucho | Mokro | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Continental SportContact 6 | příkladné | 1- | 2+ | |
| 2 | Hankook K117 Ventus S1 Evo 2 | příkladné | 2+ | 2 | |
| 3 | Michelin Pilot Sport 4 | příkladné | 2+ | 2 | |
| 4. | Falken Azenis FK510 | dobré | 2- | 1- | |
| 5. | Toyo Proxes Sport | uspokojivé | 3+ | 2- | |
| 6. | Nankang Noble Sport NS-20 | nedoporučeno | 3- | 4 |
ADAC vyrazil za sněhem do finského Ivala a proměřil šestnáct zimních pneumatik 225/50 R17. Čtyři získaly hodnocení dobře a vyhrál Pirelli Cinturato Winter 3.
V testu celoročních pneumatik ADAC 2026 v rozměru 185/65 R15 zvítězil Continental AllSeasonContact 2. Polovina ze šestnácti modelů však zůstala bez doporučení.
ADAC v roce 2026 porovnal 16 letních pneumatik 225/50 R17. Uspěly jen tři na hodnocení dobře a výsledky ukázaly, proč samotné brzdění na mokru k výběru nestačí.
