23.2.2018
Sportovní 18 palcová kola nejsou dnes nijak neobvyklá, proto se ACE v letošním testu podíval na jedenáct pneumatik, aby bylo jasno, které z nich jsou pro tuto velikost ty pravé. V testu se ukazuje, že i levné pneu dokáží držet krok. Musíme však hned dodat, že jedním z faktorů na získání bodů je i cena. První místo v rozměru 235/45 R18 obsadil, i právě díky příznivé ceně, Falken Azenis FK510. Opačný konec patří značce Vredestein a jejímu dezénu Ultrac Satin. Všech jedenáct pneu ale nabízí slušný výkon a je hodnoceno jako "doporučeno".
Mezi hlavní a stěžejní testované disciplíny patří test brzdné dráhy na mokru i suchu, jízda při aquaplaningu, handling při jízdě na slalomové trati a měření vnějšího hluku. Jako testovací vůz zvolili komisaři VW Passat.
V celkovém hodnocení testu dosáhl na první místo Falken Azenis FK510. Nejsou to ale jen body za cenu. Pneumatiky od Falkenu mají společně s Hankook nejkratší brzdnou dráhu na mokrém povrchu. V slalomu drží při vysoké rychlosti dobře stopu a výkonem v této disciplíně jsou nejlepší ze všech hodnocených.
Hned první test tohoto modelu Ecsta PS71 přinesl značce Kumho výborné výsledky a dělené druhé místo. Má o jediný metr horší výsledek v brzdné dráze na mokru, ale v aquaplaningu je celkovým vítězem. Na suchém povrchu je méně přesvědčivý, na nejlepší Pirelli ztrácí body, ale se stále přijatelnými výsledky.
Jediným vítězným zástupcem prémiových pneu v testu se stal Nokian zLine. Vyvážené výsledky napříč všemi disciplínami zachraňují pověst prémiovému segmentu. Druhý nejlepší výkon na suchém povrchu a umístění v top pět nejlépe bodovaných v testu na mokré vozovce. S přihlédnutím k tomu, že cena není výrazně vyšší oproti Falkenu a Kumho, tak Nokian opětovně prokazuje, že umí vyrábět kvalitní a výkonné pneu jak pro zimní, tak letní období.
| Dezén | Vybrat e-shop | Hodnocení ACE |
Sucho | Mokro | Hluk | Spotřeba | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Falken Azenis FK510 | 150 | 46 | 66 | 25 | 13 | |
| 2 | Kumho PS71 | 149 | 44 | 67 | 23 | 15 | |
| 2 | Nokian zLine | 149 | 47 | 63 | 25 | 14 | |
| 4. | Hankook K117 Ventus S1 Evo 2 | 146 | 46 | 65 | 24 | 11 | |
| 5. | Continental PremiumContact 6 | 145 | 48 | 63 | 25 | 9 | |
| 6. | Maxxis Premitra HP5 | 142 | 45 | 57 | 23 | 17 | |
| 7. | Pirelli PZero | 141 | 50 | 58 | 24 | 9 | |
| 8. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | 139 | 45 | 59 | 25 | 10 | |
| 9. | Michelin Primacy 3 | 136 | 45 | 57 | 25 | 9 | |
| 10. | Semperit Speed-Life 2 | 135 | 39 | 55 | 28 | 13 | |
| 11. | Vredestein Ultrac Satin | 134 | 43 | 57 | 23 | 11 |
Zimní test AutoBildu 2026 v rozměru 225/55 R18 vyhrál Hankook W340 Winter i*cept Evo 4. Pirelli a Michelin se dělí o druhé místo, každý ale osloví jinými přednostmi. Rozdíl mezi nejlepšími a posledním Zeetexem ukázalo hlavně brzdění na mokru.
ADAC vyrazil za sněhem do finského Ivala a proměřil šestnáct zimních pneumatik 225/50 R17. Čtyři získaly hodnocení dobře a vyhrál Pirelli Cinturato Winter 3.
V testu celoročních pneumatik ADAC 2026 v rozměru 185/65 R15 zvítězil Continental AllSeasonContact 2. Polovina ze šestnácti modelů však zůstala bez doporučení.
