22.4.2021
AutoBild v testu porovnal 15 letních pneumatik zaměřených na sportovní vozy. Sportovní pneumatiky sice vypadají stylově, ale stále musí zaručit bezpečnost a skvělou jízdní dynamiku. Doporučení a označení jako příkladná pneumatika v rozměru 235/35 R19 dostaly jen první čtyři značky z celého testu.
Dříve standardní 15 a 16 palcové pneumatiky nahrazují dnes často velká 19 palcová kola a větší rozměr nemusí nutně znamenat kvalitní jízdní vlastnosti pro každou pneumatiku. Řidiči sportovních vozů jako Cupra Leon, VW Golf GTI, Audi S3 aj. jsou stále náročnější. Od svého vozu, respektive pneumatik žádají přesné chování při řízení, sportovní dynamiku při zatáčení i během rychlé změny jízdního pruhu. Pneumatiky mohou zajistit čistý požitek z jízdy za předpokladu, že si z četných nabídek na trhu vyberete správně. Rozdíl mezi prvním Michelin Pilot Sport 4S a posledním Berlin Tires Summer UHP 1 je v tomto srovnání až propastný. Svými špičkovými produkty inovativní výrobci ukazují, co je možné s nejnovějšími technologiemi a kromě radosti z jízdy nabízejí také větší bezpečnostní rezervy.
Nejvíce bodů a označení "příkladná" dostala francouzská pneumatika Michelin Pilot Sport 4S. Pro představu, rozdíl mezi první pneu Michelin a posledními pneumatikami od značek Syron a Berlin Tires je v brzdné dráze na mokré trati ze 100 km/hod až do zastavení dlouhých 16 metrů. 16 metrů může být právě ten rozdíl v kvalitě, která by měla rozhodovat při výběru pneumatik v rámci bezpečnosti každého řidiče. Michelin Pilot Sport 4S si vedla dobře ve všech testovaných disciplínách. Především dosáhla nejkratší brzdné dráhy na mokré i suché vozovce s velmi nízkým valivým odporem.
Nový sportovní dezén Bridgestone Potenza Sport obsadil druhé místo a nutno dodat, že jen s minimálním odstupem ve výkonu od vítěze. Společně s vítězem testu dosáhnul nejlepší výsledky v brzdných drahách na mokré i suché vozovce. Ze silných stránek AutoBild vyzdvihuje celkově vyvážené chování a vynikající ovladatelnost za sucha. Z těch slabších stránek je to mírně zvýšený hluk.
Bodově obstál zcela stejně jako Bridgestone Potenza Sport také Continental SportContact 6. Jedná se o vyváženou sportovní pneumatiku s bezpečnými jízdními vlastnostmi a přesným chováním při řízení. SportContact 6 se chlubí krátkou brzdnou dráhou na mokru i na suchu a velmi nízkou hlučností.
| Dezén | Vybrat e-shop | Hodnocení AutoBild |
Sucho | Mokro | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Pilot Sport 4 | příkladné | 1- | 1- | |
| 2 | Bridgestone Potenza Sport | příkladné | 2+ | 1- | |
| 2 | Continental SportContact 6 | příkladné | 2+ | 1- | |
| 4. | Pirelli PZero PZ4 Sport | příkladné | 2+ | 2+ | |
| 5. | Hankook K127 Ventus S1 Evo 3 | dobré | 2+ | 2 | |
| 5. | Vredestein Ultrac Vorti | dobré | 2 | 2+ | |
| 7. | Dunlop SP Sport Maxx RT 2 | dobré | 2 | 2 | |
| 7. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | dobré | 2 | 2 | |
| 7. | Maxxis Victra Sport 5 VS5 | dobré | 2+ | 2- | |
| 10. | Kleber Dynaxer UHP | uspokojivé | 2 | 3+ | |
| 11. | Toyo Proxes Sport |
podmíněně doporučeno |
2- | 3+ | |
| 12. | Nokian PowerProof |
podmíněně doporučeno |
2- | 3+ | |
| 13. | Barum Bravuris 5HM |
podmíněně doporučeno |
3+ | 3- | |
| 14. | Syron Premium Performance | nedoporučeno | 2- | 4- | |
| 15. | Berlin Tires Summer UHP 1 | nedoporučeno | 3+ | 4- |
Zimní test AutoBildu 2026 v rozměru 225/55 R18 vyhrál Hankook W340 Winter i*cept Evo 4. Pirelli a Michelin se dělí o druhé místo, každý ale osloví jinými přednostmi. Rozdíl mezi nejlepšími a posledním Zeetexem ukázalo hlavně brzdění na mokru.
ADAC vyrazil za sněhem do finského Ivala a proměřil šestnáct zimních pneumatik 225/50 R17. Čtyři získaly hodnocení dobře a vyhrál Pirelli Cinturato Winter 3.
V testu celoročních pneumatik ADAC 2026 v rozměru 185/65 R15 zvítězil Continental AllSeasonContact 2. Polovina ze šestnácti modelů však zůstala bez doporučení.
